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jimny 看全部
2018-07-27 10:24
貌似放这还贴封条的机车都是准备拆解的。还有台SS1 0821忘记拍了
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IMG_20180711_110650.jpg (2018-07-27 10:23 上传)

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MAZ543M 看全部
2018-07-29 20:48

引用:

HONGXIAJIE 发表于 2018-7-27 13:01
其实不用拆也可以,将其出售给需要的其他国家。

谁需要这个?
北朝鲜?对不起其接触网电压DC3000v,与国铁接触网制式不一致
南欧那一票国家吗?不好意思铁路都快拆掉了
西欧会买中国退役车头?
南美?人家就算电气化也是玩动车组的
算来算去没有了,拆掉好了
和谐电3D 看全部
2018-08-02 11:14
1、状态好的留着拉13节以下短编客列
2、双机重连拉18节大列,需要多一名司机
3、韶8据说毛病不少,状态实在太差的可以报废

具体看1和3比较可行,2需要多一名司机成本会高铁总不愿意
YoungL_BoBo 看全部
2018-08-02 14:27
SS8已经开始拆了!
jimny 看全部
2018-08-04 18:06
今天路过看见0002号也停在那,之前停的都不在了
Minosak 看全部
2018-08-08 13:43
火车头,回收钢铁
路人甲乙 看全部
2018-08-09 07:38
浙赣线客机主力扫把都换成抖一抖了?
nick314 看全部
2021-04-17 20:22
很赞,顶一下
荆深特快 看全部
2021-04-23 19:18
25年了,该退了。扫把拉快速是合适的,拉大特快也行,拉小特快加速性差的缺点就显出来了。

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