[问询] C919什么时候能交付运营 看全部

波音737首飞1967年4月9日,交付时间1967年12月28日;当年
空壳A320首飞1987年2月22日,1988年3月获适航证并交付使用;次年
空客A380完成首飞2005年4月27日,在2006年12月获得EASA和FAA的型号许可证;次年
波音787首飞于2009年12月15日进行,交付时间2011年10月;2年
c919在于2017年5月5日成功首飞,已经3年多了,什么时候运营还没有定数。
是不是发动机用的外国的原因?还是欧美对中国的限制?
  • 2楼 泓奕
  • 2020-08-17 22:31
百度一下不就有了么,何必自问自答
中国商飞的目标是2021年内
  • 4楼 张俊
  • 2020-10-01 14:08

RE: C919什么时候能交付运营

据说是明年交付运营
发动机已经“虚惊”了一次,后面就得看看,以MD的德行,在最接近量产时来个禁运,就非常麻烦了。
商飞目前已经很被动了
楼主说的这些都是航空工业底子比较厚实的,919是咱们第一次搞,安全和口碑更重要,还有国内的配套厂家要发展起来才行。2021能交付就很好
  • 8楼 七点
  • 2020-10-27 13:43
一步一步来。
  • 9楼 cjgpq
  • 2020-10-27 21:36
2021年可以

RE: C919什么时候能交付运营

引用: 嵇成龙 发表于 2020-10-05 16:55
发动机已经“虚惊”了一次,后面就得看看,以MD的德行,在最接近量产时来个禁运,就非常麻烦了。

拿商发就高兴了,正愁如何抢市场,这下被人送上门了!
你以为试飞拿证很容易?就算不是行业内人士总算读过书考过试吧。请问是以前考试容易还是现在考试容易?
具体什么时候投入运营不清楚,但是国航北京分部年初就成立919大队了
引用: zrp129zyj 发表于 2020-11-01 17:20
具体什么时候投入运营不清楚,但是国航北京分部年初就成立919大队了

这么说快了。国产大飞机早日运营好事
919悬,空载发动机都满负荷运转了
国内首次搞这么复杂的大型客机,慢慢来不是坏事

RE: C919什么时候能交付运营

引用: taoqi8618083 发表于 2020-11-19 23:07
919悬,空载发动机都满负荷运转了

这是哪里来的消息?
应该是快了吧,但是发动机、各种零部件现在疫情期间不好采购到位吧

RE: C919什么时候能交付运营

引用: 不是那么回事儿 发表于 2020-11-20 22:27
这是哪里来的消息?

如果没有任何问题,相信早就交付了。不要说什么适航证,飞国内航班的话,应该不受欧美管控吧?至于哪里来的消息,信则有,不信则无。

RE: C919什么时候能交付运营

引用: taoqi8618083 发表于 2020-11-21 19:08
如果没有任何问题,相信早就交付了。不要说什么适航证,飞国内航班的话,应该不受欧美管控吧?至 ...

真实情况是, 样机四台发动机爆了两个,现在只剩两个了!
不要问我哪来的消息 。如果没有问题早就交付了。信则有,不信则无。

RE: C919什么时候能交付运营

引用: taoqi8618083 发表于 2020-11-21 19:08
如果没有任何问题,相信早就交付了。不要说什么适航证,飞国内航班的话,应该不受欧美管控吧?至 ...

国内是不受欧美管控,但要说不需要适航证的话,我想你是低估了国家对公共安全的重视了。像中国商飞这种刚起步的公司,一次事故绝对会要了它的命,国家不可能也不会允许在公共安全领域上放水。很有可能民航局对919的审查会异常的严格。

RE: C919什么时候能交付运营

引用: 不是那么回事儿 发表于 2020-11-23 22:49
国内是不受欧美管控,但要说不需要适航证的话,我想你是低估了国家对公共安全的重视了。像中国商飞这种刚 ...

我说的是不需要欧美的适航证,不会被欧美适航证卡脖子而影响投入运营。17年首飞5月首飞,至今都3年半了,对于一个商业公司而言,如果没有严重问题影响进度的话,相信国内航司因为种种原因,肯定早就收到货了。
任何产品不是说各处买零件来,拼装好之后就是一件合格的产品。据说919就是因为各系统之间的问题,导致的空载发动机都满负荷运转导致的。

RE: C919什么时候能交付运营

引用: taoqi8618083 发表于 2020-11-23 23:04
我说的是不需要欧美的适航证,不会被欧美适航证卡脖子而影响投入运营。17年首飞5月首飞,至今都3年半了, ...

飞机可不是拼装。。。飞机是一个在空中飞的铁疙瘩啊,在空中飞,发动机提供的推力只占飞机重量的二十分之一左右,能飞全靠这个铁外壳,飞机安全不安全也得靠这个铁外壳,这是最大的技术。不是谁都能拼的,这不是拼电脑。。。你也不想想,一个公司从起步研发一款汽车得多久,更何况是要求这么严的飞机呢
  • 23楼 <094>
  • 2020-11-24 11:24
适航标准也越来越复杂
还是求稳吧。
  • 25楼 piva
  • 2020-12-13 15:29
拿不到欧美适航证

RE: C919什么时候能交付运营

引用: taoqi8618083 发表于 2020-11-21 19:08
如果没有任何问题,相信早就交付了。不要说什么适航证,飞国内航班的话,应该不受欧美管控吧?至 ...

你以为中国民用航空局--航空器适航审定司是干嘛的?自己国家造的飞机就可以不经严格审定就交付运营?想什么呐?美国波音737MAX的教训还不够深刻?

RE: C919什么时候能交付运营

引用: wxw03112 发表于 2020-12-13 16:17
你以为中国民用航空局--航空器适航审定司是干嘛的?自己国家造的飞机就可以不经严格审定就交付运营?想什 ...

请不要断章取义OK?我的意思是,919在国内不会被卡脖子,在欧美要取得这些证件的话,多多少少都会被卡脖子
2008年11月28日,ARJ21-700飞机101架机在上海成功首飞。
2015年11月29日,首架ARJ21支线客机飞抵成都,交付成都航空有限公司(成都航空),正式进入市场运营。
2016年6月28日,ARJ21-700飞机搭载70名乘客从成都飞往上海,标志着ARJ21正式以成都为基地进入航线运营。

RE: C919什么时候能交付运营

引用: taoqi8618083 发表于 2020-12-13 16:33
请不要断章取义OK?我的意思是,919在国内不会被卡脖子,在欧美要取得这些证件的话,多多少少都会被卡脖 ...

想啥呢,国标和美标一样严格
已经量产,最好争取在2021年6月30日交付。
乐观估计2023-2025
第一架量产雷达罩已经交付了

RE: C919什么时候能交付运营

引用: sailormoons 发表于 2020-11-22 19:54
真实情况是, 样机四台发动机爆了两个,现在只剩两个了!
不要问我哪来的消息 。如果没有问题早就交付了 ...

你的意思是发动机有问题???

RE: C919什么时候能交付运营

引用: piva 发表于 2020-12-13 15:29
拿不到欧美适航证

拿不拿无所谓, 我们现在就是先照搬他们的标准, 等我们自己的飞机多了,就可以在这基础上自定标准。

如果中国的天上有1万架国产飞机,依据这个标准,飞了10年都没问题, 那人家自然而然就会承认。

RE: C919什么时候能交付运营

引用: 不是那么回事儿 发表于 2020-11-23 23:31
飞机可不是拼装。。。飞机是一个在空中飞的铁疙瘩啊,在空中飞,发动机提供的推力只占飞机重量的二十分之 ...

整机推重比5%?确定?

RE: C919什么时候能交付运营

引用: 中华神盾吾二弟 发表于 2021-01-29 03:52
整机推重比5%?确定?

推重比指的是地面最大推力比上最大起飞重量,在空中巡航时需要的推力是很小很小的,787级别的飞机一般都只需要重力的5%左右,也就是说巡航升阻比大约为20。民机的东西不要拿军机的概念去套,差的很远的。
觉得十四五之内能投入商业运营就不错了

RE: C919什么时候能交付运营

引用: 不是那么回事儿 发表于 2021-02-03 21:47
推重比指的是地面最大推力比上最大起飞重量,在空中巡航时需要的推力是很小很小的,787级别的飞机一般都 ...

那也得说清楚。巡航的时候确实需要的推力小,但是起飞和爬升的时候发动机功率可是要全开的。

RE: C919什么时候能交付运营

引用: 嵇成龙 发表于 2020-10-05 16:55
发动机已经“虚惊”了一次,后面就得看看,以MD的德行,在最接近量产时来个禁运,就非常麻烦了。

怕麻烦什么也不要搞了。
东航先用919
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