[新能源天地] 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电... 看全部

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

引用: 金蛋蛋65 发表于 2021-04-26 18:55
容易解决,1分钟1度电1毛,2分钟1度电2毛,3分钟1度电3毛,4分钟1度电4毛,。。。。。。。

不用这么麻烦,来个加电员安全员就行,负责对加满电的车辆移开就行,平时还得照料维护设施对吧!

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

引用: 我要回唐山 发表于 2021-04-27 15:01
嗯嗯。。。小区总负荷不是你这么算的。每平米20~40瓦。
每户的进户线是考虑各家极端条件。小区的话不是 ...

如果从实际使用负荷来看的话,也还好啦。参考工业用电,也不算一个特别大的工厂。
如果以后结合用户自己家停车位慢充的普及的话,其实在外快充的需求并不会像去加油这么密集,除了出长途,上高速。一条高速几百公里,有那么十来个充电站,也还好。电网的问题不是那么难以解决。

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

引用: 我要回唐山 发表于 2021-04-27 08:16
加油和充电行为习惯是不一样的。加油站有专人,加满就走。充电的会停在车位上,他不会主动挪位置。所以, ...

多简单的事,充电站不配安全员吗?现在那种从车底中间伸进去举升然后手推挪车的太简单了,一辆车前后两个安全员挪车就行了,大客车有专用车位。

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

引用: xl1988922 发表于 2021-04-27 15:06
高速30%就进服务区。冲到80%正好。如果车辆续航高,这50%就能有400续航。所以中间这段功率高正是最有意义 ...

我不是说没意义,而是目前这个宣传是虚的。

15分钟补充400公里续航这个水平,意味着现在的电池能量密度需要翻倍。
这种指标没有5年以上时间根本不可能的。
引用: 我要回唐山 发表于 2021-04-27 15:22
哪凉快哪歇着去。想当喷子一边儿喷去。
你连基本的用电负荷是怎么回事都不清楚,胡扯什么串并联。这是 ...

连基本参数都看不懂,还当喷子,牛逼!

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

引用: 水果派派88 发表于 2021-04-27 12:49
这两年的新车电池当然还是新的,自然没问题。等跑5年再看电池什么状况。又没有车厂肯按照电池报废标准来 ...

5年后的车只会更好。
  • 127楼 声波
  • 2021-04-27 17:33
引用: 满江红遍 发表于 2021-04-26 16:06
充电站可以用电池储能做缓冲,减少对电网冲击。

充电桩有软启动程序,不会有你想的那么大的冲击,电网顶得住。
引用: zwlwl0303 发表于 2021-04-26 16:04
以后最大的挑战不是充电桩,而是输电线路。

这个问题不大,这种充电站肯定要自带变压器直接接10kv网络
  • 129楼 kulbit
  • 2021-04-27 17:54
引用: sjs737 发表于 2021-04-26 17:10
还有一个问题:加油站加了油车就走了,不会站着加油枪。充电车位的车,司机可能放个水吃个饭散个烟算下来 ...

充电桩的布置密度和灵活性是远高于加油位的

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

本帖最后由 我要回唐山 于 2021-04-27 19:52 编辑
引用: lcizumi 发表于 2021-04-27 16:35
连基本参数都看不懂,还当喷子,牛逼!


你这个喷子中的标本简直笑死人了。。
基本单位都说不出来,还觍着脸说“基本参数”。
你自己给大家说说:“我司刚给一个小区做的一万的负荷民用电。300多户人家,连电缆才500多万。”这句话里头,什么叫“一万的负荷”,解释解释300户人家意味什么。
你不是“一万”,是40倍的250。。
你心心念念着初中毕业,是对自己有什么不放心么?

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

引用: ljw200511 发表于 2021-04-27 15:25
沿高速架设特高压比起铺路来说简单快捷得多且省钱。

你这个想法可能把问题想简单了。电力设施不是一个简单的电线问题。还有变配电设备的问题。假设一个服务区设置200个充电桩,每个500千瓦,那就是100兆瓦,大概是10万人的生活用电负荷。这就不是简单的问题了。
或者,换个比较直观的说法:你见过小区里面的630箱变吧?跟个小集装箱差不多的那种。它的输出功率差不多是500千瓦。也就是说,从市政电网过来的话,一个充电桩需要配一个,这还没算配电设施,你这么大规模的用电负荷,没有配电设施不行吧?万一哪个箱子坏了你得局部断电。

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

引用: flyingfether 发表于 2021-04-27 17:13
5年后的车只会更好。

是指现在的车开5年之后看
电池包寿命8年,按衰减5年以后的实际容量作为参照不算过分。

RE: 似180kW30%80%154C...

本帖最后由 我要回唐山 于 2021-04-27 19:51 编辑
引用: zjdyxd1  2021-04-27 15:47
ο磬
...


也不小了,你按200个桩位算的话,100兆瓦也差不多一个挺大的工业园了。
电网应该可以拉专线,就是落地是个问题,得一个小点的变电站吧?算上防护,得征老大一块地皮。
也许将来有好办法解决吧。

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

引用: 水果派派88 发表于 2021-04-27 19:12
是指现在的车开5年之后看
电池包寿命8年,按衰减5年以后的实际容量作为参照不算过分。

充电基础设施不会按照现在的电池过五年的衰减情况来考虑的。现在的电池规格,明年就升级了,5年后所占存量很小了。
目前有意义的可参照物是特斯拉的S和X,衰减情况比例计算,500里程的衰减后高速实际跑200公里还是有余量的,不会存在100公里短途还有充电焦虑的问题。

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

引用: 我要回唐山 发表于 2021-04-27 19:07
你这个想法可能把问题想简单了。电力设施不是一个简单的电线问题。还有变配电设备的问题。假设一个服务区 ...

中国电网的能力是整个充电补能链条中最不用担心技术解决的一环。
引用: 我要回唐山 发表于 2021-04-27 18:46
你这个喷子中的标本简直笑死人了。。
基本单位都说不出来,还觍着脸说“基本参数”。
你自己给大家说 ...

所以你看不懂啊,我只能笑笑

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

本帖最后由 我要回唐山 于 2021-04-28 17:24 编辑
引用: lcizumi 发表于 2021-04-27 21:30
所以你看不懂啊,我只能笑笑


呵呵~~
四六不通的胡扯,不值得深究而已。
看你笑话就够了。
受到警告

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

本帖最后由 我要回唐山 于 2021-04-28 12:17 编辑
引用: lcizumi 发表于 2021-04-27 21:30
所以你看不懂啊,我只能笑笑

也别光忙着尬笑。
除了吹漏了的牛逼,你说出啥值得别人“听懂”的东西了么?
抽空布布道,说说你“300户人家,一万的负荷”咋给人做的呗,让大家一起乐呵乐呵。。。
都说喷子跟笑料儿只有一步之遥,恭喜你,跨过了这一步。

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

撒个尿15分钟?
73度电的50%能跑300km?别说高速路了,等速都未必行。

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

引用: 广播电大文科生 发表于 2021-04-26 15:49
所以说,很多人担心未来5。1国庆服务区停满车冲不了电怎么办?现在的技术就能解决

现在高速加油站也不是每辆车停就去加油的。充电也一样,车如果电量足够就不用去充电了,大家都是习惯问题,因为之前的充电桩不多,充电不容易。所以看到有充电就充电。但以后充电桩普及率高了,就不会有这样的忧虑。
  • 141楼 outman
  • 2021-04-28 20:23

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

引用: 水果派派88 发表于 2021-04-27 09:53
标称里程一般是实际里程的1.6~3倍,看路况。高速风阻大,并不省电。
而正常使用习惯,剩余里程要时刻保 ...

电车藏里程自己的数据就不好看了。

15%一下内阻加大,本来就应该逐渐限制输出功率。
引用: 我要回唐山 发表于 2021-04-28 08:15
也别光忙着尬笑。
除了吹漏了的牛逼,你说出啥值得别人“听懂”的东西了么?
抽空布布道,说说你“300 ...

不需要解释,问问你小区的电工就好。你抓周抓的键盘,我认输。

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

引用: outman 发表于 2021-04-28 20:23
电车藏里程自己的数据就不好看了。

15%一下内阻加大,本来就应该逐渐限制输出功率。

其实如果知道15%以下电池内阻加大,应该把这一整段丛电量表当中藏起来。
正常标称里程不该算驾驶体验缩水的部分,否则有点欺诈的嫌疑。
  • 144楼 outman
  • 2021-04-29 05:55

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

引用: 水果派派88 发表于 2021-04-28 21:05
其实如果知道15%以下电池内阻加大,应该把这一整段丛电量表当中藏起来。
正常标称里程不该算驾驶体验缩 ...


那要看国家强制标准怎么规定了。

否则大家都把续航标好点,自己老实就吃亏了。

另外15%内阻应该还没有急剧加大,应该时低一些的数据,可能12%左右。
受到警告

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

本帖最后由 我要回唐山 于 2021-04-29 12:59 编辑
引用: lcizumi 发表于 2021-04-28 20:28
不需要解释,问问你小区的电工就好。你抓周抓的键盘,我认输。


还是解释解释吧,总回避问题显着你心虚,电工只管干活,没义务替杠精捧哏。
你祖传的喷嘴儿,抓周都省了,都文物了,用不着服谁。
义务教育九年呢,你单学装B一门课程,可惜了的。

===========
补充:忘了,你九年义务教育还没完成?“你司”也是倒霉,出你这么个员工,话说“你司”不是福利院吧?要是福利院,当我没说。
受到警告

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

引用: lcizumi 发表于 2021-04-28 20:28
不需要解释,问问你小区的电工就好。你抓周抓的键盘,我认输。

你除了随身祖传配套的喷嘴儿、键盘、千斤杠三件套以外,如果“不懂装懂”、“死不要脸”也能申遗的话,你得是当之无愧的非遗传承人。
软硬件儿齐备,你最牛。

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

引用: 我要回唐山 发表于 2021-04-27 15:22
哪凉快哪歇着去。想当喷子一边儿喷去。
你连基本的用电负荷是怎么回事都不清楚,胡扯什么串并联。这是 ...

回您消息的那位一看就是电力行业的业内人士。您还是多学习学习吧。

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

引用: 我要回唐山 发表于 2021-04-27 18:46
你这个喷子中的标本简直笑死人了。。
基本单位都说不出来,还觍着脸说“基本参数”。
你自己给大家说 ...

呵呵。行业术语说惯了,没考虑到你这个喷子的知识水平。你知道火电厂600MW、1000MW的机组我们一般怎么说吗?只说“60万机组”、“100万机组”,不带单位。
引用: 冲动的小李 发表于 2021-04-27 16:17
我不是说没意义,而是目前这个宣传是虚的。

15分钟补充400公里续航这个水平,意味着现在的电池能量密 ...

这个虚,那19年的车更虚。关键是支持未来的超级充电。19年的车不可能支持。算它续航700那么高速稳着开50%也有300了。15分钟300公里,那比你19年的车还是强多了。当然现在超级电桩没铺开。怎么也要2年来铺开吧。

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

引用: 本田王 发表于 2021-04-26 18:52
底盘电池仓一体化根本就没换电啥事!!别纠结换电了,就是一邪路,一个换电站比三个充电桩都费地,效率也 ...

換電還是有空間優勢的,四個車位的空間能同時充12塊電
受到警告

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

引用: 苏拉皮儿 发表于 2021-04-30 08:52
呵呵。行业术语说惯了,没考虑到你这个喷子的知识水平。你知道火电厂600MW、1000MW的机组我们一般怎么说 ...

你这是穿上马夹儿,还是脱下马夹儿了?果然是祖传喷嘴儿、键盘、千斤杠,到哪儿都带着的非遗传承人。
给”300户“装”一万负荷”,你觉得是你跟你的马夹儿缺心眼儿呢,还是“你司”有毛病呢?
======
记着点,下回偷听小区电工说话得听全了,别半半拉拉的上来就习惯性喷,说的不对还硬装,惹人笑话。
脑仁儿小、记不住另说,可以给你残疾人待遇。

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

引用: 苏拉皮儿 发表于 2021-04-30 08:52
呵呵。行业术语说惯了,没考虑到你这个喷子的知识水平。你知道火电厂600MW、1000MW的机组我们一般怎么说 ...

喷子穿上马甲儿了?还继续冒充业内人士呢。。。
给“300户的小区”装上“一万的负荷”,这一句就给你泄底了。
记着下回偷听电工说话,听完整了再拿出来卖。
另外,看帖子要看懂了再说话,ETC也不是那么好当的,容易露怯。

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

本帖最后由 冲动的小李 于 2021-04-30 12:51 编辑
引用: xl1988922 发表于 2021-04-30 09:26
这个虚,那19年的车更虚。关键是支持未来的超级充电。19年的车不可能支持。算它续航700那么高速稳着开50% ...


你的理解能力堪忧。

我说的宣传比较虚,没说车子虚不虚。

峰值充电功率180,15分钟从30%到80%,这个性能和19年的量产产品并无颠覆性提升,真不值得吹嘘,这依然是GBT2015的路线,算不上什么超级充电。

你要说车子续航能力从500变700了,导致中段可用续航增加了,这也是电池厂家的贡献,和华为或者北汽并没有半毛钱关系。

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

本帖最后由 我要回唐山 于 2021-04-30 14:17 编辑
引用: 苏拉皮儿 发表于 2021-04-30 08:52
呵呵。行业术语说惯了,没考虑到你这个喷子的知识水平。你知道火电厂600MW、1000MW的机组我们一般怎么说 ...


本来是某人满嘴跑火车,吹口气就一个服务区装几百个500千瓦桩。我这嘲笑一下,你就脱了背心冲上来,一通挨不着边儿的“电流”,嘴还不干净。。你颅腔内容物为负值可以原谅,可你喝完化粪池就吐口水就太恶劣了。
“你司”给“300户”装“一万负荷”,这“基本参数”是你臆造的还是小区电工耍你的?要是电工耍你的就忒不厚道了,戏弄*智*力*残障人士很不道德。
  • 155楼 zvrdgy
  • 2021-05-01 17:07
引用: flyingfether 发表于 2021-04-26 21:48
北汽的换电只对公给出租车,和网约车。
北汽的对公业务路线处于濒死状态,放手一搏抱华为大腿,成果是顶 ...

脑子能不能活一点,把这个换电池的业务交给中石油中石化去做就好了呀,电池归中石油,中化所有,你是租个人家的电池用,还管什么折旧呢?
就跟现在云服务一样,你干嘛一定要自己去买一个机器。

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

引用: zvrdgy 发表于 2021-05-01 17:07
脑子能不能活一点,把这个换电池的业务交给中石油中石化去做就好了呀,电池归中石油,中化所有,你是租个 ...

能不能有点常识再来说话。
企业不是做慈善,租金抵不上折旧,弄了就是亏钱还玩什么?中石油中石化干吗要接手你的电池给你贴钱?
  • 157楼 hfly
  • 2021-06-08 17:58

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

引用: nfslxd 发表于 2021-04-26 18:22
有手机,有固定电话,外面办事你用哪个?至于说换电成本和投诉的问题,这些事难吗?我怎么觉得一点都不 ...

换电没前途的,不信你接着看看。。。充电能力在持续改进,等过了那个零界点,没人愿意做换电池这种麻烦事,更不要说标准的统一协调多么难搞。
你们都别争了,前提就是错的,以后,都是无人驾驶,车都不是你的了,就像坐公交车一样,只是小型化的也有,满足少量人员出行。你手机上下单,车到你家来接你了,然后按规划路线走,高速快没电了,就进站换车,前一辆车停下充电,后一辆车送你继续走。

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

引用: redflight 发表于 2021-06-08 20:23
你们都别争了,前提就是错的,以后,都是无人驾驶,车都不是你的了,就像坐公交车一样,只是小型化的也有, ...

其实即使实现L5了,这种商业模式也未必可行。

比如说,你手机上下单了,车到家来接你了,你一开门,车上满是垃圾污垢异味。。。。。

如果说每次出车之后,都要保洁人员来打扫洗车,那么包租无人驾驶商业模式就不可行。而这种短租模式的车,大部分人都会随意糟蹋的,要想保持清洁根本不可能。

RE: 华为的高压快充技术实测,最高跑到约180kW,30%到80%不到15分钟,平均4C的充电...

引用: 猎杀m1a2 发表于 2021-06-08 20:38
其实即使实现L5了,这种商业模式也未必可行。

比如说,你手机上下单了,车到家来接你了,你一开门,车 ...

停车场每20个车位配一个清洁工行不?不够?那就加人。
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