[新能源天地] 国7肯定不会比欧7差的。。。新欧7排放法规可能加速内燃机淘汰 提前至2026年 看全部

据欧洲汽车制造商协会(ACEA)所言,欧盟关于新欧7排放法规的提案可能会使内燃机汽车在2026年前惨遭淘汰,早于英国官方宣布的在2032年之前禁售燃油车的目标。

欧盟委员会超低排放汽车联盟的工程顾问在去年10月首次提出有关欧7法规的具体建议,该建议将于2025年生效。

ACEA认为,由工程顾问提出的排放限制方案以及新的排放测试条件,将会导致禁售内燃机车辆的情况成为现实。

即使新法规后续还将有所修改,但是欧7法规的严格限制仍有可能使众多价格实惠的小型燃油汽车因背负沉重的经济压力而停产;急加速情况下对发动机排放污染物的高精控制要求使得高性能汽车也将面临深重打击。因此,绝大多数驾驶场合(包括拖车),都很难在欧7法规下生存。
超低排放汽车联盟(以下简称“联盟”)建议未来生产的燃油车辆可以配备多级”超级催化器”。拿汽油发动机来举例,“超级催化器”包括一个加热的电催化剂、一对1.0升的常规三效催化器、2.0升颗粒过滤器和氨泄露催化剂。

https://auto.gasgoo.com/news/202106/4I70257835C108.shtml
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照这么个升级速度,今年买国六的车子开不到15年就得强制报废了
  • 3楼 2233a
  • 2021-06-04 15:34
又想让消费者买车,又想让消费者把车放着别开
  • 4楼 userw
  • 2021-06-04 16:12
国六B比欧六D要求更高,国七比欧七更严格是大概率的事。
本帖最后由 沉默是金123 于 2021-06-04 16:17 编辑

未来随着油车比例降低,电车占比越来越高,
此消彼长
油价会不会降低,电价会不会涨价
未来有段时间,油车的使用成本会不会比电车还低。

毕竟全球整个石油工业不会一夜之间成为无用的屠龙之技
  • 6楼 userw
  • 2021-06-04 16:18

RE: 国7肯定不会比欧7差的。。。新欧7排放法规可能加速内燃机淘汰 提前至2026年

引用: 沉默是金123 发表于 2021-06-04 16:15
未来随着油车比例降低,电车占比越来越高,
此消彼长
油价会不会降低,电价会不会涨价

必须啊,电价中以后要包含养路费,税收也向汽油看起。

RE: 国7肯定不会比欧7差的。。。新欧7排放法规可能加速内燃机淘汰 提前至2026年

引用: 沉默是金123 发表于 2021-06-04 16:15
未来随着油车比例降低,电车占比越来越高,
此消彼长
油价会不会降低,电价会不会涨价

石油还有很多其他用途,但是汽油这个产品就难说了。
这么搞下去,汽油车会告别交通工具,成为高端玩具,柴油车作为交通工具,还能生存一段时间。

RE: 国7肯定不会比欧7差的。。。新欧7排放法规可能加速内燃机淘汰 提前至2026年

引用: userw 发表于 2021-06-04 16:18
必须啊,电价中以后要包含养路费,税收也向汽油看起。

插混车的使用寿命可能比预想的要长

RE: 国7肯定不会比欧7差的。。。新欧7排放法规可能加速内燃机淘汰 提前至2026年

引用: 飞虎队周星星 发表于 2021-06-04 15:30
照这么个升级速度,今年买国六的车子开不到15年就得强制报废了

可不可以油改电,保留壳子,算是环保了。

RE: 国7肯定不会比欧7差的。。。新欧7排放法规可能加速内燃机淘汰 提前至2026年

引用: 飞虎队周星星 发表于 2021-06-04 15:30
照这么个升级速度,今年买国六的车子开不到15年就得强制报废了

废掉内燃机车辆是大势所趋,早晚的事,欧洲这么急是不是想和中国争环保主导权和新能源车技术主导权。

RE: 国7肯定不会比欧7差的。。。新欧7排放法规可能加速内燃机淘汰 提前至2026年

引用: 沉默是金123 发表于 2021-06-04 16:15
未来随着油车比例降低,电车占比越来越高,
此消彼长
油价会不会降低,电价会不会涨价

到了一定时候直接禁止油车。
石油仍然有别的用途。

RE: 国7肯定不会比欧7差的。。。新欧7排放法规可能加速内燃机淘汰 提前至2026年

引用: userw 发表于 2021-06-04 16:18
必须啊,电价中以后要包含养路费,税收也向汽油看起。

不一定,可以直接改收养路费。
  • 14楼 Vielle
  • 2021-06-04 17:20

RE: 国7肯定不会比欧7差的。。。新欧7排放法规可能加速内燃机淘汰 提前至2026年

引用: victorlee1999 发表于 2021-06-04 16:38
可不可以油改电,保留壳子,算是环保了。

改装费够你买两辆新车的。
  • 15楼 zxx524
  • 2021-06-04 17:34
引用: 飞虎队周星星 发表于 2021-06-04 15:30
照这么个升级速度,今年买国六的车子开不到15年就得强制报废了

15年?你想多了,你看看货车,国四的都到处限行了,这才几年
国七啥时候来呀
  • 17楼 kwah
  • 2021-06-04 17:38
上混动还可以用很久
内燃机不一定要烧汽油,越来越严格的标准利好汽油以外的化工吧
  • 19楼 liun09
  • 2021-06-04 18:48
这个趋势早就看出来了
但一大堆人总说讲电动车好话的是电吹,要坚持燃油车100年不动摇,还给电动车取了一个外号电动爹,国家政策会教他们做人,随排放法案的推进,燃油车会变成燃油爷、燃油太爷、燃油祖宗。
现在的探岳就是一个典型的例子了,比电动车还麻烦
  • 20楼 追忆
  • 2021-06-04 18:57
汽油拿到发电厂发电,电动车的电就有了
买一款增程电动车,比燃油车排放小得多,而且续航里程比纯电动更大,应该是过渡时期很实惠的一种选择。理想one和SF5Z增程版是不错的选择。
在相当长的时间里,给电动车研究一款省油、少排放、发电效率高的增程发动机是个不错的选择。

RE: 国7肯定不会比欧7差的。。。新欧7排放法规可能加速内燃机淘汰 提前至2026年

引用: victorlee1999 发表于 2021-06-04 16:38
可不可以油改电,保留壳子,算是环保了。

已经买过的就别想了,下一部考虑电车吧…
引用: 特警4587 发表于 2021-06-04 16:50
废掉内燃机车辆是大势所趋,早晚的事,欧洲这么急是不是想和中国争环保主导权和新能源车技术主导权。

目前看欧洲老牌车企在新能源领域没有什么优势,在这块我们不虚
呵呵,现在最好就是
现在最好就是不买车,等新势力软件定义完送硬件。,
欧洲搞技术壁垒,内燃机上百年了进步缓慢了
欧洲这么快搞这个,他们又没啥电动汽车东西出来。这样基本就是自己花钱买个锹,挖坑把自己的汽车产业埋了

RE: 国7肯定不会比欧7差的。。。新欧7排放法规可能加速内燃机淘汰 提前至2026年

引用: liun09 发表于 2021-06-04 18:48
这个趋势早就看出来了
但一大堆人总说讲电动车好话的是电吹,要坚持燃油车100年不动摇,还给电动车取了一 ...

嗯,电动爹靠着政策杠杆拉偏架打赢了老旧燃油车,还有同样老旧的油电混动车
受到警告

RE: 国7肯定不会比欧7差的。。。新欧7排放法规可能加速内燃机淘汰 提前至2026年

引用: liun09 发表于 2021-06-04 18:48
这个趋势早就看出来了
但一大堆人总说讲电动车好话的是电吹,要坚持燃油车100年不动摇,还给电动车取了一 ...

爱吃屎是个人自由,但不能想着让大家都一样吃屎还要一样自豪+沾沾自喜
  • 31楼 liun09
  • 2021-06-07 08:31

RE: 国7肯定不会比欧7差的。。。新欧7排放法规可能加速内燃机淘汰 提前至2026年

本帖最后由 liun09 于 2021-06-07 08:33 编辑
引用: lixiang3248 发表于 2021-06-07 00:34
爱吃屎是个人自由,但不能想着让大家都一样吃屎还要一样自豪+沾沾自喜


无所谓啊,到时候燃油车成燃油爷的时候希望国6的车还能在路上跑没被限制进城,不然不管是不是屎,你也得吃下去
  • 32楼 liun09
  • 2021-06-07 08:37

RE: 国7肯定不会比欧7差的。。。新欧7排放法规可能加速内燃机淘汰 提前至2026年

引用: lixiang3248 发表于 2021-06-07 00:32
嗯,电动爹靠着政策杠杆拉偏架打赢了老旧燃油车,还有同样老旧的油电混动车

这个你和国家还有欧美等制定政策的人谈,观点早说过了,在论坛上面发牢骚救不了你的燃油车,真喜欢就发动自己的影响力去改变这种趋势,不然你就躺平了享受
引用: lixiang3248 发表于 2021-06-07 00:34
爱吃屎是个人自由,但不能想着让大家都一样吃屎还要一样自豪+沾沾自喜

爱吸一氧化碳,氮氧化物和颗粒物自己吸去,别拉公众后退强迫别的无辜路人也吸
  • 34楼 liun09
  • 2021-06-07 08:39

RE: 国7肯定不会比欧7差的。。。新欧7排放法规可能加速内燃机淘汰 提前至2026年

引用: lixiang3248 发表于 2021-06-07 00:34
爱吃屎是个人自由,但不能想着让大家都一样吃屎还要一样自豪+沾沾自喜

呵呵,这个早晚你要吃的,要不你和你家人就在电动车时代不买车了。燃油车后期排放不合格被限的可能性无限大,可必说的这个所谓狠话到时候还得自己吃下去呢?

RE: 国7肯定不会比欧7差的。。。新欧7排放法规可能加速内燃机淘汰 提前至2026年

引用: 超级霉菌 发表于 2021-06-07 00:26
欧洲这么快搞这个,他们又没啥电动汽车东西出来。这样基本就是自己花钱买个锹,挖坑把自己的汽车产业埋了

应该是欧盟24个国家一起挖坑把德国,法国,意大利给埋了

RE: 国7肯定不会比欧7差的。。。新欧7排放法规可能加速内燃机淘汰 提前至2026年

本帖最后由 沉默是金123 于 2021-06-07 08:55 编辑
引用: 广播电大文科生 发表于 2021-06-07 08:40
应该是欧盟24个国家一起挖坑把德国,法国,意大利给埋了


欧盟这样坑德法意,
让它们在燃油车领域近百年的经验技术,一夜之间成了屠龙之技。
同时也宣告了它们放弃了全球燃油车市场,天朝也同样入坑吗。
毕竟这个星球欧盟兔子北美以外的汽车市场,同样潜力巨大,而且它们对汽车的排放标准要求也不高

RE: 国7肯定不会比欧7差的。。。新欧7排放法规可能加速内燃机淘汰 提前至2026年

引用: liun09 发表于 2021-06-04 18:48
这个趋势早就看出来了
但一大堆人总说讲电动车好话的是电吹,要坚持燃油车100年不动摇,还给电动车取了一 ...

你得先看看文科生,什么时候能换个电车开
而不是转发一堆电文,然后发油车体会。
引用: victorlee1999 发表于 2021-06-04 16:38
可不可以油改电,保留壳子,算是环保了。

不行,与车辆一致性证书不同了,涉嫌非法改装了,上路要被扣车的。
本帖最后由 五对轮大魔王 于 2021-06-07 09:47 编辑

说白了电车主要没解决长途问题,这个问题要实际续航达到1000-2000公里才能解决,插混看起来省油实际上短途市内还是没有问题,长途油耗不小

RE: 国7肯定不会比欧7差的。。。新欧7排放法规可能加速内燃机淘汰 提前至2026年

本帖最后由 广播电大文科生 于 2021-06-07 11:04 编辑
引用: 十箱辣条常电003 发表于 2021-06-07 09:09
你得先看看文科生,什么时候能换个电车开
而不是转发一堆电文,然后发油车体会。


用钱的地方太多,油车还没坏,换电车的代价有点大,但我说的基本都是趋势,我肯定不会继续买油车
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