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87191666 看全部
2021-06-15 10:38
      2021年6月11日,中汽协会发布 2021年5月汽车工业经济运行情况。其中,2021年5月燃料电池汽车产销分别完成38辆和9辆,同比分别下降41.5%和90.0%。1-5月,燃料电池汽车产销分别完成188辆和270辆,同比分别下降47.3%和44.1%。

此外,5月,新能源汽车产销均完成21.7万辆,同比分别增长1.5倍和1.6倍,继续刷新当月历史记录。其中纯电动汽车产销分别完成18.1万辆和17.9万辆,同比分别增长1.8倍和1.7倍;插电式混合动力汽车产销分别完成3.6万辆和3.9万辆,同比分别增长67.8%和1.2倍;燃料电池汽车产销分别完成38辆和9辆,同比分别下降41.5%和90.0%。

1-5月,新能源汽车产销分别完成96.7万辆和95万辆,同比均增长2.2倍。其中纯电动汽车产销分别完成81.8万辆和79.4万辆,同比分别增长2.6倍和2.5倍;插电式混合动力汽车产销分别完成14.9万辆和15.6万辆,同比分别增长1.1倍和1.3倍;燃料电池汽车产销分别完成188辆和207辆,同比分别下降47.3%和44.1%。
自由灯塔真理报 看全部
2021-06-15 10:45
燃料电池的车真的有个人用户买?
13风云 看全部
2021-06-15 10:48

引用:

自由灯塔真理报 发表于 2021-06-15 10:45
燃料电池的车真的有个人用户买?

国内一个也没有,那9辆车是公交车。
纸芝居 看全部
2021-06-15 10:52
没有人会买吧。。
liun09 看全部
2021-06-15 10:57
早意料中的事情,这个东西只有特殊行业和某些特种车辆能用上,家用车领域早就可以宣判出局了。
chq001 看全部
2021-06-15 11:57
全中国才几座商业加氢站,买这玩意是自找没趣
13风云 看全部
2021-06-15 12:19
本帖最后由 13风云 于 2021-06-15 14:19 编辑

开起来的感觉与电动汽车差不多,与电动汽车严重同质化,想偿鲜还不如买个dmi开开,实用又便宜。
自由灯塔真理报 看全部
2021-06-15 13:50

引用:

13风云 发表于 2021-06-15 10:48
国内一个也没有,那9辆车是公交车。

我说呢,这就对了
1058653717 看全部
2021-06-15 22:32
地下车库要是有一辆这玩意,一旦泄露出事,会不会是引爆氢弹的那个钚
13风云 看全部
2021-06-15 22:56

引用:

1058653717 发表于 2021-06-15 22:32
地下车库要是有一辆这玩意,一旦泄露出事,会不会是引爆氢弹的那个钚

氢气爆炸是化学反应,氢弹爆炸是氘氚之间的核聚变反应,威力相差一百多万倍了。
xq053100 看全部
2021-06-15 23:00

RE: 2021年5月燃料电池汽车销量仅个位数 同比下降90%

引用:

13风云 发表于 2021-06-15 12:19
开起来的感觉与电动汽车差不多,与电动汽车严重同质化,想偿鲜还不如买个dmi开开,实用又便宜。

它本身也是个电动车开起来的感觉能不一样嘛
奇多圈 看全部
2021-06-17 10:00
这个燃料电池我觉得还不如给加电站用,直接用油转电,比氢气好用多了,本来燃料电池转化率就远高于汽油机,变相减少了燃油消耗,也降低了电网负荷
ATD 看全部
2021-06-17 10:02

引用:

奇多圈 发表于 2021-06-17 10:00
这个燃料电池我觉得还不如给加电站用,直接用油转电,比氢气好用多了,本来燃料电池转化率就远高于汽油机, ...

得等轻型燃气轮机普及,还有天然气供应上来。。。蒸汽轮机机组放不下,柴油机发电是不大可能接受的,哪怕效率够高,除非所有加电站都是荒郊野外,高原山地等特殊地域或许会搞这样的补充,城市还是算了。。。
13风云 看全部
2021-06-17 10:15
本帖最后由 13风云 于 2021-06-17 10:16 编辑

本田已经宣布今年停止生产氢燃料电池汽车!
kwah 看全部
2021-06-17 10:31
日本应该坚定的发展氢动力
一个好汉三个帮 看全部
2021-06-17 10:31

RE: 2021年5月燃料电池汽车销量仅个位数 同比下降90%

引用:

13风云 发表于 2021-06-17 10:15
本田已经宣布今年停止生产氢燃料电池汽车!

最大的忽悠竟然停止生产了
liun09 看全部
2021-06-17 10:58

RE: 2021年5月燃料电池汽车销量仅个位数 同比下降90%

引用:

一个好汉三个帮 发表于 2021-06-17 10:31
最大的忽悠竟然停止生产了

最大的忽悠是丰田,上次记得它说过不再开发下一代的氢能源了
记得不太准确,反正意思也是要转向锂电了
Skywin 看全部
2021-06-17 11:02
本帖最后由 Skywin 于 2021-06-17 11:05 编辑

引用:

13风云 发表于 2021-06-17 10:15
本田已经宣布今年停止生产氢燃料电池汽车!


停产一个Clarity车型而已,说了停止开发新车型了吗?本田这次新闻还说要停产奥德赛,是不是可以得出不开发MPV了?
新闻明明有原话,大家就当看不见:

引用:

在专注于纯电动汽车的同时,本田还携手美国通用,维持燃料电池车的研发,还讨论推出新车型。

不要听了风就是雨,本田刚刚和JAXA签订了氢燃料循环的研发协定,这又怎么说?
冲动的小李 看全部
2021-06-17 11:07
时不时还有些氢吹跳出来,真是不可思议。
超能 看全部
2021-06-17 11:09

引用:

Skywin 发表于 2021-06-17 11:02
停产一个Clarity车型而已,说了停止开发新车型了吗?本田这次新闻还说要停产奥德赛,是不是可以得出不 ...

希望日本在这条路线上坚持到底,破产之前不要停,最好把两田搞破产才好
Skywin 看全部
2021-06-17 11:09

RE: 2021年5月燃料电池汽车销量仅个位数 同比下降90%

引用:

liun09 发表于 2021-06-17 10:58
最大的忽悠是丰田,上次记得它说过不再开发下一代的氢能源了
记得不太准确,反正意思也是要转向锂电了

丰田的纯电方向是硫化物全固态电池,丰田在全固态电池有压倒性的专利优势,重点根本不是锂电池
等2025年全固态电池实用化,也就是续航里程和易用性达到燃油车水平丰田才会重点发展纯电,前面都不会下重本,因为锂电池在目前也就是过渡技术,十年后就会被固态电池取代
13风云 看全部
2021-06-17 11:09

RE: 2021年5月燃料电池汽车销量仅个位数 同比下降90%

引用:

Skywin 发表于 2021-06-17 11:02
停产一个Clarity车型而已,说了停止开发新车型了吗?本田这次新闻还说要停产奥德赛,是不是可以得出不 ...

我说的是停止生产,没说停止相关研发。没市场停止生产很正常,不管是新车型还是旧车型。
13风云 看全部
2021-06-17 11:13

RE: 2021年5月燃料电池汽车销量仅个位数 同比下降90%

引用:

Skywin 发表于 2021-06-17 11:09
丰田的纯电方向是硫化物全固态电池,丰田在全固态电池有压倒性的专利优势,重点根本不是锂电池
等2025年 ...


晚了,比亚迪E平台3.0搭配刀片电池的纯电车在成本和续航上面比肩燃油车的,安全性不低于固态电池。
当然固态电池各家都有研发,不存哪一家领先许多,至少目前没有确凿证据。有的喜欢吹风有的保持低调而已。
一个好汉三个帮 看全部
2021-06-17 11:23

RE: 2021年5月燃料电池汽车销量仅个位数 同比下降90%

引用:

liun09 发表于 2021-06-17 10:58
最大的忽悠是丰田,上次记得它说过不再开发下一代的氢能源了
记得不太准确,反正意思也是要转向锂电了

确实是丰田。
老美都开始发力锂电了:美国发布动力电池宏伟蓝图 日韩电池玩家大举涌入
SU39 看全部
2021-06-17 11:34

RE: 2021年5月燃料电池汽车销量仅个位数 同比下降90%

引用:

奇多圈 发表于 2021-06-17 10:00
这个燃料电池我觉得还不如给加电站用,直接用油转电,比氢气好用多了,本来燃料电池转化率就远高于汽油机, ...

燃料电池要真靠谱不早把火力发电淘汰了啊
一个好汉三个帮 看全部
2021-06-17 11:44

RE: 2021年5月燃料电池汽车销量仅个位数 同比下降90%

引用:

13风云 发表于 2021-06-17 11:13
晚了,比亚迪E平台3.0搭配刀片电池的纯电车在成本和续航上面比肩燃油车的,安全性不低于固态电池。
当 ...

上汽2025年推出固态锂电池

  按照规划,2021年底,上汽将投产新一代动力电池系统,解决好电动车用户“安全焦虑、充电焦虑和经济性”三大关键痛点。到2025年,上汽将正式推出高安全性、高能量密度、面向商业应用的固态锂电池,技术全球领先。

13风云 看全部
2021-06-17 11:54

RE: 2021年5月燃料电池汽车销量仅个位数 同比下降90%

本帖最后由 13风云 于 2021-06-17 11:56 编辑

引用:

一个好汉三个帮 发表于 2021-06-17 11:44
上汽2025年推出固态锂电池

  按照规划,2021年底,上汽将投产新一代动力电池系统,解决好电动车用户 ...


现在说2025年的事还早,说不定哪家2022年或者2023年就有固态电池装车。固态电池成本还是高,短期内没有竞争力。宁德和比亚迪的电池结合车身设计的新平台在续航方面大大提高,可以比肩燃油车。
13风云 看全部
2021-06-17 14:48
对于半固态电池,有部分企业管理层认为性能不会有多大提升,反而成本增加不少,这样与目前的三元和LFP没有优势。因为固态电池生产是要对现有的生产线改造的。而且生产良品率也不够高。
liun09 看全部
2021-06-17 15:52

RE: 2021年5月燃料电池汽车销量仅个位数 同比下降90%

引用:

Skywin 发表于 2021-06-17 11:09
丰田的纯电方向是硫化物全固态电池,丰田在全固态电池有压倒性的专利优势,重点根本不是锂电池
等2025年 ...

你真的笑死人了,你不是吹日本氢能源吗?
怎么突然转变又来吹固态电池了?所谓的压倒性专利拿出来瞧瞧?
13风云 看全部
2021-06-17 16:27
所谓压倒性专利就是搞笑来的,你能知道别人怎么设计?你不可能把路堵死,就好比我要去北京,你不可能把别人的路堵死,条条大路通北京。

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