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草皮 看全部
2021-06-16 21:37
日前,《上海市综合交通发展“十四五”规划》(简称《规划》)出台,提出加快构建“五向十二线”干线铁路通道,实现中心城60分钟可达毗邻城市,主要枢纽120分钟可达长三角主要城市,全市轨道交通市区线和市域(郊)铁路运营总里程达960公里。

《规划》明确,上海将持续完善以“枢纽型、功能性、网络化、智能化、绿色化”为特征的超大城市综合交通体系建设,实现国际航运中心世界一流,区域一体化交通互联互通水平全国领先,综合运输服务品质一流,交通治理能力全面现代化。

围绕超大城市综合交通体系建设,《规划》提出巩固和提升国际海空枢纽能级、加快完善多层次轨道交通网络等10项主要任务。“十四五”期,上海港集装箱年吞吐量将达4700万标箱以上,水水中转比例超52%;空港方面,航空旅客年吞吐量将达1.3亿人次以上、货邮年吞吐量将达410万吨以上,机场集疏运更加融合高效。

为建设功能完善的新城综合交通系统,上海将推进嘉定、青浦、松江、奉贤、南汇“五个新城”加快形成支撑“30、45、60”出行目标的综合交通体系基本框架,即30分钟实现内部及联系周边中心镇出行,45分钟到达近沪城市、中心城和相邻新城,60分钟衔接浦东和虹桥两大门户枢纽。

上海还将持续推动个体交通向公共交通方式逐步转移,到2025年,中心城公共交通出行比重(不含步行)达45%以上;建成一大批公共停车泊位,停车场资源共享泊位利用率提升到80%以上。

https://www.mot.gov.cn/jiaotongyaowen/202106/t20210616_3609871.html
车永学 看全部
2021-06-17 23:06
可怜,上班从市郊到市中心都不止一小时车程。
wnhb 看全部
2021-06-18 14:37
那种可以开进市区的城际铁路实现不了,都要在虹桥转地铁太折腾了

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